摘 要：随着油资源的日益紧缺，油煤价格的逐渐拉大，火 电厂设备节油工作已势在必行，也是降低生产成本的重要手段之一。HG-670t/h型 原动机">锅炉配套的200MW机组启停耗油量是非常大的，每次冷态启动至少用油35吨，每滑停一次至少耗油25吨。本文通过试验分析，制定了切实可行的节油措施，取得了非常可观的经济效益。
关键词： 启停炉 ； 节油； 方法； 探析
0 概述
火电厂启停机节油潜力是巨大的，我厂两台200MW机组每年由于启停机就耗油上千吨。近几年来，我们通过改用小油枪头等方法耗油量减少了许多，但在启停方式上还有很大的潜力可挖。2005年我们通过多次启停试验，摸索出一定的规律，找到了一整套的启停机节油方法，并制定了详细的运行措施，耗油量大幅度下降。机组冷态启动最少一次仅耗油8.25吨，每次减少耗油量26.75吨；停炉时，当缸壁温度滑至310℃以上时耗油量为零；滑至250℃时也仅耗油10吨以内，每次至少减少耗油量15吨左右。
1 导致机组启停耗油量过大的主要原因
1、汽包壁温差的限制
由于汽包壁较厚,温升过快容易导致汽包上下壁温差超过允许值，引起汽包变形,甚至将与汽包连接部件的连接处拉裂。
2、炉本体膨胀不均的限制
由于锅炉启动初期水循环不良,各循环回路循环速度不一致,有的甚至出现循环停滞,导致各部膨胀不均,为此必须控制温升速度,也就是要控制升压速度。
3、提前投粉带来的问题
机组启动时大量节油，主要靠提前投入主燃烧器，即提前投入制粉系统。由于受温升速度的限制，初期投入的煤粉量要尽量少。为此带来了许多问题：①由于煤粉浓度低，初期炉膛温度又低，不易着火；②投粉初期磨煤机的热风来源问题；③由于投入的煤粉量过少，磨煤机存在振动问题。
4、停炉后期的燃烧稳定问题
如果停炉时要求滑到汽缸壁温较低(250℃以下),后期为了少投油必须采取稳定燃烧措施。
5、燃料、锅炉、汽机各专业的配合问题
节油更为关键的是缩短启停时间，协调好各专业间的操作顺序才能最大限度地缩短启停时间。
2 采取的主要手段
1、将两台炉的热风道连通，启炉时使用邻炉热风，解决了投粉初期磨煤机的热风来源问题。
2、提前投入蒸汽推动，加强水冷壁下联箱放水，使炉本体充分、均匀膨胀。
3、少量投油后即投粉，并且将投入粉量降到最低，满足锅炉升温升压曲线。
4、将磨煤机磨辊抬起2cm，适当降低 气动资料">液压油压，避免了投粉量过少磨煤机振动问题。
5、精心策划运行操作方式，及各专业的配合操作（见下面节油具体措施）。
3 机组启动节油方案
1、机组启动前6小时投入蒸汽推动，汽包壁温加热至120℃以上时停止，条件及时间允许的情况下汽包壁温可加热至150℃以上。
2、机组启动前4小时将邻炉热风引入本炉,对炉本体、过热器、再热器、空气预热器、省煤器、烟风道进行预热；机组启动前2小时用邻炉热风对本炉下排#30、#40磨煤机进行暖磨，磨煤机分离器出口温度达到100℃以上时停止。同时暖两台磨的目的是一旦某台磨启动不顺利，可启动另一台磨，缩短用油时间。
3、 根据膨胀指示器的膨胀情况,加强膨胀较弱的水冷壁回路对应的联箱放水。
4、锅炉点火前，详细检查各部看火孔、打焦孔、人孔门，并将其严密关闭，捞渣机注满水，以减少各部漏风，保证炉膛温度。
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