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其次，我们先分析一下目前装配设计研究的现状。装配设计相当复杂，它不但要受零部件设计的几何和功能的影响，而且受制造、装配过程以及经济性的影响。一般来说，产品的装配设计必须由富有设计经验的人员来执行，由他来决定装配的顺序、各个零部件的联接关系、是否采用子装配体、以及怎样考虑制造和降低成本等，然后把任务分配给其它设计人员去完成。这一切工作都需要很高的专业知识和经验知识，而完全由计算机自动生成装配规划的研究已经进行多年了，并且很多学者在这方面取得了很大的成绩与进展。但是纵观整个装配规划领域，到目前为止还没有一个能够完全实现自动装配规划的系统。这些基于知识和规则的装配序列生成方法，对于特定的装配序列求解比较有效，但实用面窄，领域知识的获取需要较深的专业知识。而目前计算机的创造能力仍无法与人的创造能力相比拟，同时人在设计过程时，实际上就已考虑到装配和拆卸过程，对于总体布局的装配是很了解的，只不过有些细节部分没有把握，需要计算机去模拟它的装配或拆卸过程来验证自己设计的可靠性，再者，根据现在的设计情况分析，完全的创新设计工作比较少，大部分是在原有的基础上进行改造，所以一般用计算机来辅助完成设计装配过程。为此，目前的装配规划基本上都是以自动装配规划为辅、以计算机辅助装配规划为主。本文所介绍的装配设计软件正是一种人机交互性非常好的，以便充分利用设计者的主动性模拟装配过程的设计软件。
本软件中的装配规划采用的方法是拆卸法。拆卸法是装配规划的基本方法，即假定装配体已经装配好了，再根据装配体中零部件的配合关系，一个一个的将它们拆卸下来。若装配体的装配过程与拆卸过程互为逆过程，则装配顺序即为拆卸的逆顺序，装配路径与拆卸路径相重合，只是装配方向与拆卸方向相反。
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