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汽车空调温度湿度控制一体化设计 |
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式中：E—— IH3605的电源供电电压；H0——25℃时的相对湿度。
例如，当E=5 V，Ho=0～100%RH时，对应的U0=0.8-3.9 V。
在25℃时，可依照上式从输出电压Uo计算出被测的相对湿度值。但是当环境温度t变化，t≠25℃时，按上式从输出电压Uo计算出的相对湿度值Ho,并不等于实际的相对湿度H，应按下式进行湿度补偿，计算出实际的相对湿度值H。
式中：t——当前的摄氏温度值；H——当前的摄氏温度t≠25℃时的相对湿度值。
当t=25℃时，由上式可计算得H=Ho。
由于IH3605的输出电压较高且线性较好，因此，无需放大和非线性校正，可直接接到A/D转换器上，完成模拟量到数字量的转换。它可以直接用作电子触发开关的信号源，来启动压缩机工作。
3 集成温度传感器
该类传感器分为：电流型集成温度传感器、电压型集成温度传感器、频率型集成温度传感器、数字型集成温度传感器。该设计方案采用了电压型集成温度传感器，这一传感器的主要特点是电流电压比较低，一般在50μA以下。所以器件的自热很小，一体化设计时，该单元不会影响湿度测量单元，而且可以直接成为空调控制系统的输人信号，如图3所示。
图3中，T5 的基射结电压和基射结面积都与T3、T4相同，所以流过T5和R2的电流与流过T3, T2, R1及流过T4, T1 的电流都相同。因此，由△Ube=（KT/q )xln（A2/A1)得出输出电压为
式中：S——灵敏度系数。
由上式可以看出，只要R2/R1为一常数，就可以得出正比于绝对温度的输出电压。
4 风扇驱动电路设计
如图4所示，U2为US91型双绕阻无刷直流电动机专用驱动电路。它具有独特的恢复电路和抗干扰抑制能力，使其电磁辐射控制在可接受的范围内。12V电源直接由M+、M-端接入。
5 总结
该设计方案充分利用了集成优势。其分布电容小、抗电磁辐射能力强、成本低廉、体积小、结构紧凑，经试验测定其性能稳定、输出信号线性度好、精度级高、测量准确、调试及标定方便，可形成产品一致性，能够在-50-100℃的环境中连续工作，在温度为20%-90%时RH范围可达±0.5%的准确度。它特别适合汽车全自动空调对环境测量的要求。可以实施开发生产，替代现行进口产品。 (end) |
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