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缸套离心铸造模具设计的改进

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        [摘要] 本文介绍了对缸套离心铸造模具设计的改进,以及相应的浇注工艺调整。通过设计改进,可以提高铁水利用率和机加工效率,降低制造成本。

[关键词] 离心铸造模具改进工艺改进成本降低

1 引言

大缸径湿式柴油机缸套(≥φ125),通常采用单体铸造,按照传统的模具设计工艺,生产的毛坯较重,铸造成本较高,机加工余量大。因此,减轻铸造毛坯重量,从而减少机加工余量势在必行。

2 模具设计的改进(以某品种柴油机缸套φ130为例)

2.1 模具改进前和改进后的结构对比

 

2.1.1 改进前,模具内孔设计如图1所示,传统设计从模具的大端到小端为一斜线,这样的设计使涂料的涂挂性能较好,毛坯的冷却速度均匀,生产的毛坯大端和小端质量比较均匀。但由于设计时,斜度有限,不能太大(否则,涂料的涂挂性能差,造成废品),所以生产的毛坯加工余量较大,如图3所示。

2.1.2 改进后,模具内孔设计如图2所示,在模具内孔面上从大端到小端有三个阶梯,因此,生产出毛坯外圆面也存在三个阶梯,同成品缸套的外圆面形状基本一致,这样,毛坯的加工余量和重量大为降低,如图4所示。

3 工艺改进

3.1 模具变更后,我们发现存在两个问题:

1 毛坯小端壁厚降低,浇注时,铁水的冷却速度加快,石墨形态达不到标准要求。
2 在毛坯的大端处,由于支撑肩以下阶差较大,铁水在凝固过程中的速度不同,容易在毛坯的内孔面产生缩松(如图5所示)。

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