沙迦毗邻迪拜，迪拜港是中东地区第一大港，转口贸易额相当大，不只包含海湾六国,邻近的伊朗、伊拉克,同时辐射印度、土耳其、非洲及东欧等地区,轻易直达欧亚非三大洲。辐射周边23个国家，13亿人口。阿联酋对建筑和施工原材料的进口和销售没有明显的壁垒限制。阿联酋政府也已认识到繁荣的对外贸易所带来的利益。现货销售最好通过当地的代理商来进行。大部分的批发商也兼做进口商或出口商，而产品也大部分直接卖给最终消费者。由于其充满吸引力的贸易体系，阿联酋已经成为一个实实在在的
国际商业和贸易中心。各国的出口商日益认识到，阿联酋的市场不但拥有独特的商机，而且还在中东地区不断增长的贸易构架中发挥了重要的作用。作为一个快速发展的国家，阿联酋一直并将继续是重要的贸易中心。未来，它将为全球的工程机械制造商提供更多的商机。
海湾合作委员会地区经历了建筑业的极大繁荣，项目总价据估计达数千亿美元，其中相当一部分用在了阿联酋大规模的建设项目上，这使得该地区对工程机械的需求不断上涨。众多商业机会的吸引力和历史性的低利率导致这一地区的资金出现回流，再加上近期石油收入的增高，都使得建筑业从中受益。近些年来，海湾地区约有1400项正在进行中的工程，总耗资6970亿美元。其中阿联酋和沙特阿拉伯分别占2210亿美元（32%）和1460亿美元（21%），而海湾合作委员会（GCC）、伊朗和伊拉克用于建筑业的花费据估计为2940亿美元。据阿联酋经济和计划部最新出版的一份报告显示，2005年4月，阿联酋全国在建项目价值近3000亿美元。建筑业产值占2004年迪拜非石油GDP的12.2%。2000～2004年，迪拜建筑业GDP增长166%，年均增长 27.7%，这一数据反映出了迪拜建筑业的繁荣景象。2005年迪拜建筑业GDP为45亿美元。
阿联酋建筑业的繁荣主要是两方面原因所致，一是投资的大幅回流，二是迪拜政府做出的允许外国居民获得房产的决定，这使得工程机械业出现了显著的增长。阿联酋正在着手进行一项价值数十亿美元的“旅游业促进”计划，这将使旅游者的数量从现在的600万上升至2016年的1600万。迪拜在未来10年内将建造一批极具前景的项目，如布尔吉迪拜大厦（burj dubai）、纳克希尔群岛（Nakheel Islands）、迪拜主题公园（Dubai Land）、迪拜轻轨系统（LRT）和代拉棕榈岛（Deira Palm Island）等。另外，耗资43亿美元的“迪拜世贸中心（DWTC）重建计划”成为其声誉得以维护的又一项保证。
目前，伴随海湾地区建筑业的发展，对相关机械设备和车辆的需求正在急剧增加，这种发展情况在阿联酋国内随处可见。工程机械业是阿联酋日见重要的工业部门之一。以起重机为例，据美国商务部统计，约有30000台建筑用起重机活跃在迪拜的各个工地上，占世界总量（125000台）的24%。阿联酋建筑和施工产品主要依赖进口，2005年这一市场价值总计50亿美元。据估计，未来3年内市场将以年均15%的速度保持增长。主要进口来源地为土耳其、韩国、印度尼西亚和中国，同时也少量进口自意大利、英国、马来西亚和美国。
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二○○七年二月 | 
