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高速加工(HSM)通常指的是在合理的速度和较高的表面进给速度下进行的立铣加工。例如，在铝制飞机框架部分掏糟的特形铣削加工中，材料去除率很高，这种加工就是高速加工。在过去60年的时间里，高速加工已经在很宽范围的金属和非金属工件材料上得到应用，包括对要求采用特定表面拓扑结构的零部件进行的生产以及硬度为50HRC或50HRC以上材料进行的加工。 1. 高速加工是制造业发展的需要 1. 为了存续 市场上日益激烈的竞争一直都在不断设定新的标准。对时间和成本效益的要求变得越来越高。这已经迫使人们必须开发新的过程和生产技术。高速加工为此提供了希望和解决途径。 2. 材料 新材料和难加工材料的发展更加突出了开辟新的加工方法的必要性。航空工业采用自己的专用耐热和不锈钢合金。汽车工业具有不同的双金属复合材料、密实石墨铁以及用量越来越大的铝材。模具行业主要要面临的问题是加工高度淬火的工具钢，从粗加工直到精加工。 3. 质量 对零部件或产品质量提出较高要求是激烈竞争的结果。如果将高速加工技术适当应用，则可以在这方面提供解决方案。可以替代手动精加工就是一个实例。特别是对于具有复杂三维几何形状的模具或零部件，这一点尤其如此。 4. 工艺 通过高速加工，可以在很大程度上满足这样的需求，即通过减少装夹次数和简化流程(后勤)而缩短加工时间。在模具行业中一个典型的目标是通过一次装夹而对完全硬化的小尺寸模具完全加工好。通过高速加工还可以减少甚至免除成本高昂而费时的EDM(电火花加工)过程。 5. 结构和开发 在当今的竞争中，其中一个主要特点就是利用新颖方面的价值而出售产品。汽车的平均产品使用寿命周期为4年，计算机及其附件为1.5年，手机为3个月……。这些结构方面的快速发展以及产品方面的迅速发展其前提之一就是高速加工技术。 6. 复杂的产品 在零部件方面，多功能表面越来越多、诸如一个新的蜗轮叶片结构就既具有新颖的，也具有优化的功能和特征。早期的设计中，可以用手或机器人(机械手)进行抛光处理。而采用新型、较复杂结构的蜗轮叶片就必须通过机加工进行抛光，并最好是采用高速加工方式。还有越来越多需要进行机加工的薄壁工件(医疗设备、电子元件、国防产品和计算机零件等)实例。 7. 生产设备 切削材料、夹具、机床、控制器等的强劲发展，特别是CAD/CAM以及设备等方面的发展，开辟了只能用新生产方法和技术才能满足相应要求的可能性。 2. 高速加工的含意 1. 高速加工的原始定义 索罗门理论“采用较高的切削速度”在1931年获得了一项德国专利，在该理论中他指出：“在一定的切削速度(比常规加工高5～10倍)下，在切削刃处的切屑去除温度将会开始降低……(附图)。”结论是：“这种高速加工将有可能，在较高的切削速度下采用普通刀具进行加工而提高生产率……。” 很遗憾，现代研究却没有能够完全证实该理论。现实中确实存在这样的现象，即对于不同的材料，在以一定的切削速度进行切削的切削刃上，温度有相对的降低。对于钢和铸铁而言，这种温度降低的程度较小。而对于铝和其他非铁金属材料，这种温度降低的程度较高。因此高速加工的定义必须基于其他因素。 有关高速加工的讨论在某些程度上是混淆的。如今存在许多意见、许多说法和许多不同的方式来定义高速加工。 2. 真实的切削速度 由于切削速度既与主轴转速有关，也与刀具直径有关，因此高速加工应该被定义为超出一定水准的“真实的切削速度”。切削速度和进给速度之间的线性关系导致了 “进给速度与转速成正比”的关系。如果选用较小的刀具直径进行加工，则进给速度甚至会更高，条件是各个刀齿的进给速度以及刀齿的数量是不变的。为了对刀具直径较小作出补偿，必须提高转速，以维持相同的切削速度，而转速提高却又导致了vf较高。 [1] [2] [3] 下一页 | 
