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高铬铸钢代替高温铸铁--对环式烧结机点火炉密封挡板的改进

摘 要:环式烧结机点火炉密封挡板存在着材质及形状设计不合理等问题。通过选用高铬铸钢代替高温铸铁,并对其形状设计进行改进,提高了密封挡板的耐高温抗氧化性,增强了密封挡板的保护能力。使用证明,改进后的密封挡板对于保护炉底衬板起到了很好的作用。

                    关键词:环式烧结机;点火炉;密封挡板;改进

    中图分类号:TF303   文献标识码:B   文章编号:1004-4620(2002)05-0008-02 Improvement of the Seal Baffle for Ignition Furnace of Ring Sintering Machine LUAN Yi-min,WEN Ting-tao,CHEN Huai-dong,ZHANG Ai-qing (Mountain Tai Iron and Steel Co., Ltd., Laiwu 271100, China) Abstract:There exist deficiencies in the material and shape designing of the seal baffle for ignition furnace of circular-traveling gate machine.By selecting high-chromium cast-steel instead of high temperature cast-iron and improving the design of the shape,the high temperature and oxidation resistance properties for seal baffle have been improved,and the protection ability of the seal baffle has been improved.The practice has proved that the improved seal board has played effective action to protect the lining board for furnace base. Key words:ring sintering machine;ignition furnace;seal baffle;improvement

    1 前言

    环式烧结机(简称环烧机)是20世纪90年代以后国内逐步推广应用的一种新型烧结设备。它具有投资少、见效快、占地面积小等特点,因而受到了广大中小型钢铁企业的欢迎。目前,山东泰山钢铁有限公司(简称泰钢)共有环式烧结机3台,其中1号机20m2((由16m2改造而成)、2号机20m2、3号机26m2。泰钢结合企业自身生产实际,坚持逢修必改的原则,对环烧机进行技术改造,使之在工艺布置上更加合理,设备运行更加可靠,生产指标日趋先进。2000年5月,泰钢3号高炉(320m3)建成投产,随着高炉不断强化冶炼,利用系数不断提高,对烧结矿的需求也越来越大。泰钢于2000年6月对1号环烧机进行了大修扩容改造,由16m2改造为20m2,以解决烧结矿的供需矛盾问题。改造过程中,重点对风箱和点火炉进行了改造。2年多的生产实践证明,改造是成功的,目前设备运行可靠,利用系数长期稳定在2.1t/m2.h左右,最高时达到2.4t/m2.h,取得了较好的经济效益。下面着重对点火炉的关键部件——密封挡板的改进情况进行介绍。

    2 密封挡板的作用及存在问题

  环烧机主要是依靠主传动装置的作用,在水平面内做圆周运动,其关键部位之一是点火炉。环烧机的点火炉一般情况下是靠内外环侧墙立柱的拉力作用悬挂于炉顶上方环型工字钢梁之下。整台炉子的重量全靠立柱及烧结室地坪来支撑。与此同时,为了保证烧结台车的正常运转,点火炉与烧结台车之间还必须留有一定的间隙。此间隙过大,漏风率将增大,同时梯形料面中的一部分混合料还可能通过此间隙泄漏出去,达不到烧结的目的;若此间隙过小,台车与点火炉之间存在摩擦及台车运行过程中产生的径向位移,将会影响烧结台车的正常运转。点火炉与台车间隙的大小及台车的密封程度均是通过密封挡板来实现的。一般情况下,密封挡板有两个作用:一是调整间隙,起密封作用;二是保护炉底衬板,防止侧墙塌陷。

  密封挡板一般采用耐高温铸铁铸造而成。在铸造过程中,需要预留出沉头螺栓孔,通过螺栓与上方的炉底衬板相连,炉底衬板再与炉皮钢板采用连续焊缝相连。炉皮钢板向里,一般为硅酸铝耐火纤维毡、保温层和耐火工作层。密封挡板最大的缺点是:由于密封挡板与炉底衬板材质不同,二者不能直接焊接,只能通过螺栓连接。1号环烧机密封挡板的材质是高硅球墨铸铁,而炉底衬板是普碳钢,改造前由于密封挡板设计不合理,致使炉底衬板直接暴露于高温炉膛中。在长期高温作用下,炉底衬板受热逐渐变形,个别地方被烧坏,螺母松动导致侧墙下垂,影响了台车的运转,并成为影响烧结正常生产的严重事故隐患。

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